ООО «Кикути Ассошиэтс»
Меню

Исследования экономики Евразии

Казахстан, Россия и Китай: русское население севера, договоры и институты, торговля, маршруты экспорта нефти и Средний коридор

Казахстан граничит с Россией на протяжении 7 591 км и с Китаем на протяжении 1 783 км. По материалам Бюро национальной статистики, текстам договоров, данным КТК и Всемирного банка в статье рассматриваются русское население, сосредоточенное на севере, договор о союзничестве с Россией и Евразийский экономический союз, «Экономический пояс Шёлкового пути», предложенный в Астане в 2013 году, вес двух стран в торговле и расхождения их статистики, зависимость от маршрутов через Россию трубопровода КТК, по которому идёт более 80% экспорта нефти, а также причины роста Среднего коридора после 2022 года и его пределы.

Эта статья продолжает обзор основных данных о Казахстане и посвящена отношениям страны с двумя крупными соседями — Россией и Китаем. Казахстан граничит с Россией на севере и западе (7 591 км) и с Китаем на востоке (1 783 км) (1), а в 2025 году 29,7% импорта товаров пришлось на Россию и 29,2% — на Китай (2). Помимо внешнеполитического выбора, эти отношения ограничены условиями, которые трудно изменить: расселением населения, протяжённостью границ и конфигурацией транспортных маршрутов. В этих рамках правительство Казахстана проводит «многовекторную» политику, одновременно поддерживая отношения с несколькими великими державами (3). Ниже последовательно рассматриваются русское население севера, договоры и институты, связывающие Казахстан с Россией, путь от делимитации границы с Китаем к «Экономическому поясу Шёлкового пути», торговля с обеими странами, зависимость экспорта нефти от маршрутов через Россию и причины роста Транскаспийского маршрута (Среднего коридора) после 2022 года. Все данные взяты из опубликованных источников, просмотренных 19 октября 2026 года.

Сначала в таблице 1 приведены основные вехи отношений с двумя странами.

Таблица 1. Основные вехи отношений с Россией и Китаем

ГодОтношения с РоссиейОтношения с Китаем
1992Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи (25 мая) (4)Установление дипломатических отношений (3 января) (5)
1994Президент Назарбаев выдвигает идею «Евразийского союза» в лекции в МГУ (29 марта) (6)(7)Соглашение о государственной границе (подписано в Алматы 26 апреля; вступило в силу 11 сентября 1995 года) (8)
1997—Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) получает около 60% акций «Актобемунайгаза» (9)
2001Основание Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) (15 июня, Шанхай); обе страны — государства-основатели (10)То же
2002—Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве (23 декабря) (11)
2005Договор о государственной границе (подписан в Москве 18 января; вступил в силу 12 января 2006 года) (12)Стратегическое партнёрство (июль) (5); объявлено о согласованной покупке PetroKazakhstan дочерней компанией CNPC (август) (13)
2006—Первая нефть по нефтепроводу Атасу — Алашанькоу поступает на китайскую сторону (июль) (14)
2009—Торжественный запуск газопровода Центральная Азия — Китай (декабрь) (15)
2011—Всеобъемлющее стратегическое партнёрство (5)
2013Договор о добрососедстве и союзничестве в XXI веке (подписан в Екатеринбурге 11 ноября; вступил в силу 22 декабря 2014 года) (16)Председатель КНР Си Цзиньпин выдвигает идею «Экономического пояса Шёлкового пути» в Назарбаев Университете (7 сентября) (17)
2015Вступает в силу Договор о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) (1 января) (18)Совместное заявление Китая и России о «сопряжении» Пояса и ЕАЭС (8 мая) (19)
2016—Подписан документ о сопряжении Пояса с казахстанской новой экономической политикой «Нұрлы жол» («Светлый путь») (2 сентября) (20)
2019—«Вечное всеобъемлющее стратегическое партнёрство» (5)
2022Во время январских беспорядков введены силы Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ); выведены к 19 января (21)—
2023—Вступает в силу соглашение о взаимном освобождении от виз (ноябрь) (5)

С Россией договорные и союзнические рамки складывались с первых лет независимости. С Китаем отношения начались с делимитации границы и мер доверия в военной области в 1990-е годы, прошли через вложения в нефтедобычу и строительство трубопроводов с конца 1990-х, а в 2010-е годы, в рамках «Одного пояса, одного пути», на первый план вышла экономическая связность. Это различие проходит через все последующие разделы.

Русское население севера

По данным переписи 2021 года, в Казахстане проживают 2,9819 млн русских — 15,5% населения. Предыдущая перепись 2009 года насчитала 3,7938 млн (23,7%), то есть за двенадцать лет их число сократилось на 811,8 тыс., или на 21,4% (22). Тем не менее русские остаются второй по численности этнической группой после казахов, а их расселение крайне неравномерно. В таблице 2 показаны доля русских в населении каждого региона и доля каждого региона в общей численности русских в стране.

Таблица 2. Численность русских по областям и городам (перепись 2021 года)

Область или город (границы 2021 года)НаселениеВ том числе русскиеДоля в населении регионаДоля от всех русских Казахстана
Северо-Казахстанская область540,8 тыс.240,6 тыс.44,5%8,1%
Костанайская область833,6 тыс.280,6 тыс.33,7%9,4%
Восточно-Казахстанская область (включая нынешнюю область Абай)1 341,3 тыс.431,0 тыс.32,1%14,5%
Павлодарская область756,8 тыс.223,7 тыс.29,6%7,5%
Карагандинская область (включая нынешнюю область Ұлытау)1 348,5 тыс.391,7 тыс.29,0%13,1%
Акмолинская область783,0 тыс.210,8 тыс.26,9%7,1%
Город Алматы2 030,3 тыс.415,7 тыс.20,5%13,9%
Западно-Казахстанская область675,7 тыс.109,2 тыс.16,2%3,7%
Город Нур-Султан (ныне Астана)1 234,0 тыс.118,4 тыс.9,6%4,0%
Кызылординская область814,9 тыс.12,3 тыс.1,5%0,4%
Туркестанская область2 054,0 тыс.27,9 тыс.1,4%0,9%
Казахстан19 186,0 тыс.2 981,9 тыс.15,5%100%

Источник: расчёт автора по данным переписи 2021 года о численности населения по регионам и национальностям (22). Границы — на момент переписи, до выделения в 2022 году области Абай из Восточно-Казахстанской, области Ұлытау из Карагандинской и области Жетісу из Алматинской (23).

Северо-Казахстанская область — единственная, где русских больше, чем казахов (37,6%) (22). Вместе шесть северных, восточных и центральных областей (Северо-Казахстанская, Костанайская, Восточно-Казахстанская, Павлодарская, Карагандинская и Акмолинская) дают 1,7783 млн русских — 59,6% всех русских страны; в населении этих шести областей русские составляют 31,7% (расчёт автора). Далее следует бывшая столица Алматы — 415,7 тыс. На юге, в Туркестанской и Кызылординской областях, напротив, доля русских не достигает 2%.

Такое расселение и многонациональный состав русскоязычного населения севера — результат наслоившихся друг на друга перемещений и потерь населения. В конце XIX — начале XX века в степи поселились более 1,5 млн переселенцев из Европейской России, в основном русские и украинцы. Голод начала 1930-х годов унёс около 1,5 млн жизней; погибло более трети всех казахов, и казахи стали меньшинством в собственной республике (24). Это сокращение касалось казахов, то есть знаменателя доли. С конца 1930-х по 1940-е годы в Казахстан со всего Советского Союза были принудительно переселены чеченцы, ингуши, карачаевцы, курды и другие народы (25). Эти люди не были русскими. Однако и по переписи 2021 года 65,8% немцев, 58,4% корейцев и 80,1% украинцев назвали родным язык другой национальности (какой именно, в этой таблице не указано) (22). В годы Великой Отечественной войны в Казахстан эвакуировали предприятия из европейской части страны; в зависимости от учитываемого периода и охвата их число оценивается от 110 до более чем 300 (26). Наконец, начавшееся в 1954 году освоение целины превращало в пашню степи главным образом Северного Казахстана и Алтайского края РСФСР; в целом по кампании комсомол набрал более 300 тыс. человек, в основном из Украины и РСФСР (27).

После обретения независимости, в 1997 году, столица была перенесена с юга, из Алматы, на север, в Акмолу, которая на следующий год была переименована в Астану (28). Многие видели в этом переносе националистические мотивы — стремление усилить интеграцию преимущественно русскоязычного севера в государство (29).

Что касается языка, по той же переписи лишь 25,1% русских заявили, что владеют казахским языком, и 9,3% — что используют его в повседневной жизни, тогда как среди казахов владеют им 99,6% (22). Конституция 2026 года определяет казахский язык как государственный и устанавливает, что в государственных организациях и органах местного самоуправления «наряду с» казахским официально употребляется русский язык (статья 9) (30). Статья 7 Конституции 1995 года содержала формулировку «наравне с» (31). Заместитель председателя Конституционного суда Бакыт Нурмуханов объяснил изменение формулировки необходимостью обеспечить терминологическое и семантическое единообразие (32).

Русское население севера не раз возникало в политическом языке обеих стран. В августе 2014 года на молодёжном форуме на озере Селигер президент России Владимир Путин по сути заявил, что у казахов никогда не было государственности и что её создал президент Нурсултан Назарбаев, — это вызвало негативную реакцию в Казахстане (33). И наоборот, в июне 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме президент Касым-Жомарт Токаев назвал Луганск и Донецк на востоке Украины «квазигосударственными образованиями» и дал понять, что Казахстан не признает их независимость. Если применить принцип права наций на самоопределение по всему миру, то, по его словам, наступит хаос; по той же причине Казахстан не признаёт Тайвань, Косово, Южную Осетию и Абхазию (34). Эти слова можно прочитать и как заявление страны, в которой меньшинство сосредоточено в отдельных регионах, о приоритете принципа территориальной целостности. Однако само присутствие русского населения и статус русского языка нельзя просто приравнивать к каналам российского влияния. Выгодное для России поведение Казахстана может быть результатом как действий самой России, так и факторов, возникающих внутри Казахстана, и их необходимо различать (35).

Осенью того же года люди двинулись в обратном направлении. С объявления Россией частичной мобилизации 21 сентября до 4 октября в Казахстан въехали более 200 тыс. граждан России, а выехали около 147 тыс., сообщил министр внутренних дел Казахстана (36). Это число пересечений границы, а не число переселенцев, но оно показало масштаб и скорость перемещений между двумя странами.

Договоры и институты, связывающие Казахстан с Россией

Основа двусторонних отношений с Россией — Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи от 25 мая 1992 года (4). 11 ноября 2013 года в Екатеринбурге был подписан Договор о добрососедстве и союзничестве в XXI веке. В нём стороны подтверждают нерушимость границ, определённых Договором о государственной границе 2005 года (статья 2); обязуются не участвовать в блоках и союзах, направленных против другой стороны, и не оказывать помощь третьим государствам в вооружённом конфликте с ней (статья 3); предусматривают согласованную внешнюю политику (статья 4), согласованное управление миграционными процессами, включая свободное перемещение граждан (статья 8), и защиту этнической, языковой, культурной и религиозной самобытности национальных меньшинств (статья 9). В экономике договор предусматривает интеграционное сотрудничество в торгово-экономической, инвестиционной и научно-технической областях (статья 11), в сфере безопасности — углубление связей в оборонной и военно-технической областях (статья 18). Договор вступил в силу 22 декабря 2014 года, заключён на 5 лет и автоматически продлевается на последующие пятилетние периоды (статья 30) (16). Казахстан ратифицировал его законом от 7 ноября 2014 года № 246-V (16). Что касается границы, 18 января 2005 года в Москве был подписан Договор о казахстанско-российской государственной границе, ратифицированный Казахстаном законом от 2 декабря 2005 года № 92 и вступивший в силу 12 января 2006 года. Договор предусматривает образование на паритетных началах Совместной демаркационной комиссии для обозначения границы на местности (12).

Из многосторонних рамок: Казахстан — государство-основатель Евразийского экономического союза; Договор о ЕАЭС был подписан в Астане 29 мая 2014 года и вступил в силу 1 января 2015 года (18). Эта интеграция не была проектом одной лишь России. В лекции в МГУ 29 марта 1994 года президент Назарбаев предложил создать «Евразийский союз» с наднациональными органами, призванными формировать единое экономическое пространство и обеспечивать совместную оборонную политику, при неприкосновенности вопросов суверенитета, внутреннего государственно-политического устройства и внешней политики каждого участника. По мере приближения создания ЕАЭС, в 2013–2014 годах, он неоднократно заявлял, что политизация союза недопустима и что речь идёт о чисто экономическом сотрудничестве (6). За это время 10 октября 2000 года в Астане было учреждено Евразийское экономическое сообщество, в 2010 году начал работу Таможенный союз, в январе 2012 года вступили в силу договоры, сформировавшие Единое экономическое пространство, а в 2014 году был подписан Договор о ЕАЭС (7). Таким образом, Казахстан был одной из стран, раньше других выдвинувших идею экономической интеграции, и одновременно стороной, стремившейся ограничить её рамками экономики. В 2025 году взаимная торговля Казахстана в рамках ЕАЭС составила 30,89 млрд долларов, из них 88,6% пришлось на Россию (2). В сфере безопасности Казахстан — член возглавляемой Россией ОДКБ; во время беспорядков января 2022 года силы организации были введены по просьбе правительства и выведены к 19 января (21).

Долгосрочные связи существуют и вне этих институтов. Космодром Байконур по соглашению 2004 года арендуется Россией до 2050 года (37). В июне 2025 года российский «Росатом» был выбран лидером международного консорциума по строительству первой в Казахстане атомной электростанции (38), а в сентябре 2026 года, по сообщениям, был подписан контракт на строительство (39).

В макроэкономике изменения в России также напрямую передаются Казахстану. В докладе 2015 года Национальный банк отмечал, что из России, Китая и ЕС, на которые приходилось около 60% товарооборота, особенно сильное влияние оказывает динамика России. Когда в конце 2014 года рубль резко обесценился, российские товары подешевели на казахстанском рынке, что, по оценке банка, сдерживало рост цен в начале 2015 года (40).

С 2022 года к этим связям добавились новые ограничения. В апреле 2022 года высокопоставленный представитель Администрации Президента заявил, что Казахстан не станет инструментом обхода санкций США и ЕС против России и стремится не попасть под вторичные санкции (41). Когда в июне 2024 года США включили в санкционный список Московскую биржу, ей принадлежало 13,1% акций Казахстанской фондовой биржи (KASE) (42); в октябре того же года она вышла из числа акционеров (43).

Китай: от делимитации границы к Экономическому поясу Шёлкового пути

Китай и Казахстан установили дипломатические отношения 3 января 1992 года (5). Главным вопросом 1990-х годов была граница. Стороны подписали соглашение о государственной границе в Алматы 26 апреля 1994 года (вступило в силу 11 сентября 1995 года) (8) и заключили дополнительные соглашения по оставшимся участкам 24 сентября 1997 года (44) и в 1998 году (45). Параллельно Китай, Россия, Казахстан, Кыргызстан и Таджикистан в 1996 и 1997 годах подписали соглашения о мерах доверия в военной области и о сокращении вооружённых сил в районе границы, а механизм регулярных встреч лидеров пяти стран получил название «Шанхайская пятёрка». В 2000 году к ним присоединился Узбекистан, и 15 июня 2001 года шесть стран основали Шанхайскую организацию сотрудничества (10). 23 декабря 2002 года главы двух государств подписали Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве (11). Таким образом, отношения с Китаем начались с урегулирования вопросов границы и безопасности в многосторонних рамках с участием России.

Экономические связи начались раньше инициативы 2013 года — с нефтедобычи и трубопроводов. По двустороннему соглашению 1997 года CNPC получила около 60% акций «Актобемунайгаза» (9), а в августе 2005 года было объявлено, что дочерняя компания CNPC договорилась о покупке компании PetroKazakhstan со штаб-квартирой в Калгари (Канада) примерно за 4,18 млрд долларов (13). В июле 2006 года по нефтепроводу Атасу — Алашанькоу первая партия казахстанской нефти поступила на приёмо-сдаточный пункт на китайской стороне (14), а в декабре 2009 года состоялся торжественный запуск газопровода Центральная Азия — Китай, который идёт из Туркменистана через Узбекистан и Казахстан и входит в Китай в Хоргосе; казахстанский участок имеет протяжённость около 1 300 км (15).

На это наложилась речь председателя КНР Си Цзиньпина в Назарбаев Университете в Астане 7 сентября 2013 года. В ней он предложил совместно с государствами Центральной Азии поэтапно строить «Экономический пояс Шёлкового пути» и назвал пять конкретных направлений: укрепление политической коммуникации, улучшение дорожной связанности (открытие транспортного коридора от Тихого океана до Балтийского моря), содействие упрощению торговли, усиление денежного обращения и укрепление гуманитарных связей. Как сообщает МИД КНР, президент Назарбаев полностью поддержал эту идею (17). Через месяц в Индонезии Си Цзиньпин выдвинул идею «Морского Шёлкового пути XXI века», и вместе обе инициативы составили «Один пояс, один путь» (46).

По времени эта инициатива совпала с выстраиванием рамок с Россией. Договор о добрососедстве и союзничестве был подписан через два месяца после сентябрьской речи 2013 года, а в мае 2014 года в той же Астане был подписан Договор о ЕАЭС (16)(18). В совместном заявлении от 8 мая 2015 года Китай и Россия заявили, что будут стремиться к сопряжению строительства Экономического пояса Шёлкового пути и строительства ЕАЭС, и поддержали запуск механизма диалога между Китаем и ЕАЭС (19). Казахстан со своей стороны на встрече на высшем уровне 2 сентября 2016 года подписал документ о сопряжении Пояса с собственной новой экономической политикой «Нұрлы жол» («Светлый путь») (20). Региональные замыслы обеих держав, таким образом, получили оформление в Астане, а их согласование само стало предметом дипломатических документов.

Среди нынешних конкретных связей выделяются энергетика и приграничная логистика. Совместное предприятие, эксплуатирующее нефтепровод Казахстан — Китай, на паритетных началах (по 50%) принадлежит государственной KazTransOil и CNODC — дочерней компании CNPC (47). Однако в 2025 году Казахстан экспортировал по этому нефтепроводу в Китай лишь 1,094 млн тонн нефти — 1,4% всего экспорта нефти и газового конденсата (48). Та же система используется и для транзита российской нефти в Китай (14). По данным, опубликованным KazTransOil за I квартал 2025 года, транзит российской нефти в Китай составил 2,48 млн тонн, а экспорт казахстанской нефти в Китай — 238 тыс. тонн. Всего за этот период компания перекачала по системе 2,367 млн тонн казахстанской нефти, но большая часть — 2,129 млн тонн — пришлась на поставки на внутренний рынок. Указанные в заголовке сообщения «2,4 млн тонн» в Китай — это объём по всей системе, включая поставки на внутренний рынок, а не экспорт в Китай (47). В добыче CNPC владеет долей 8,33% в Соглашении о разделе продукции по Северному Каспию, включающему месторождение Кашаган (49). В сухопутной логистике сухой порт в Хоргосе на границе с Китаем в 2025 году обработал более 372 тыс. TEU (50), а через пограничный переход Алтынколь — Хоргос в том же году было перевезено более 16,1 млн тонн грузов (51). В финансовой сфере Шанхайская фондовая биржа получила 25,1% в Международной бирже «Астана» (AIX), открывшейся в 2018 году (52). В ноябре 2023 года вступило в силу соглашение о взаимном освобождении от виз (5).

Экономические отношения с Китаем сопровождались и трениями в обществе. В конце апреля — начале мая 2016 года по всей стране прошли протесты против поправок в Земельный кодекс, которые продлевали срок аренды сельскохозяйственных земель иностранцами с 10 до 25 лет, и 5 мая президент Назарбаев объявил мораторий на эти поправки (53). В Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая наряду с уйгурами живут казахи и другие преимущественно мусульманские народы. В оценке, опубликованной в августе 2022 года, Управление Верховного комиссара ООН по правам человека (УВКПЧ) пришло к выводу, что там были совершены серьёзные нарушения прав человека в отношении уйгуров и других преимущественно мусульманских меньшинств, в том числе этнических казахов. Оценка опирается на беседы с 40 людьми, в том числе с 16 этническими казахами; она была заранее направлена правительству Китая, ответ которого приложен к ней (54). Оценка касается положения внутри Китая; как она была воспринята в Казахстане, в статье не рассматривается.

Торговля: вес двух соседей в двух статистиках

По данным Бюро национальной статистики, в 2025 году Россия (29,7%) и Китай (29,2%) почти сравнялись как источники импорта, а среди направлений экспорта после Италии (19,8%) шли Китай (19,2%), Россия (10,3%) и Нидерланды (7,6%) (2). Поскольку Бюро публикует по странам только доли, умножив их на общий объём экспорта и импорта, можно получить ориентировочные суммы, приведённые в таблице 3.

Таблица 3. Торговля товарами с Россией и Китаем (2025)

ПоказательРоссияКитай
Доля в экспорте Казахстана10,3%19,2%
Доля в импорте Казахстана29,7%29,2%
Экспорт (ориентировочно)около 8,1 млрд долл.около 15,2 млрд долл.
Импорт (ориентировочно)около 19,3 млрд долл.около 18,9 млрд долл.
Товарооборот (ориентировочно)около 27,4 млрд долл.около 34,1 млрд долл.
Товарооборот по статистике страны-партнёраНе публикуется48,7 млрд долл. (экспорт Китая 29,7 млрд, импорт 19,0 млрд)

Источники: доли по данным Бюро национальной статистики (2). Суммы — расчёт автора исходя из экспорта 79,041 млрд долларов и импорта 64,847 млрд долларов (предварительные данные); они приблизительны, поскольку доли опубликованы с точностью до одного знака после запятой. Товарооборот с Россией в целом согласуется с 88,6% взаимной торговли в ЕАЭС в 30,893 млрд долларов. Данные Китая — китайская статистика в изложении МИД КНР (5).

В этом срезе 2025 года Китай — крупнейший торговый партнёр Казахстана по товарообороту, опережающий Россию, а Россия — крупнейший источник импорта. Динамика долей в статье не рассматривается. Экспорт в Россию невелик, вероятно, потому, что основная статья экспорта — нефть — в значительной мере идёт через Россию в Европу и другие страны и не учитывается как экспорт в саму Россию. Это вывод автора, но он согласуется с тем, что первое место среди направлений экспорта занимает Италия, а четвёртое — Нидерланды (2).

Внимания требует расхождение с китайской статистикой. Экспорту Китая в Казахстан в 29,7 млрд долларов по китайским данным соответствует импорт из Китая около 18,9 млрд долларов по казахстанским; первое значение примерно в 1,6 раза больше второго (5)(2). Статистический отдел ООН называет три основные причины несовпадения двусторонней торговой статистики: разные критерии отнесения к стране-партнёру в статистике импорта и экспорта, оценку импорта на условиях CIF (с фрахтом и страховкой), а экспорта — на условиях FOB, а также различия между общей и специальной системами торговли; кроме того, упоминаются товары, следующие через третьи страны, неполный учёт реэкспорта, разница во времени регистрации и другие (55). Однако разница CIF и FOB увеличивает значение импортёра, поэтому расхождение в эту сторону ею не объясняется. Для Центральной Азии исследование Всемирного банка, сопоставившее данные с экспортной статистикой стран-партнёров, показало, что значительная часть потребительских товаров, поступавших из Китая и продававшихся через базары, не отражалась в импортной статистике Казахстана и Кыргызстана — из-за режимов, благоприятных для челночной торговли, а в ряде случаев и попустительства контрабанде (56). Однако это исследование относится ко второй половине 2000-х годов (2005–2010), и какая часть нынешнего расхождения объясняется подобными факторами, по опубликованным агрегатам установить нельзя. В статье лишь констатируется само расхождение и приводятся оба значения. Что касается российской стороны, Федеральная таможенная служба после февраля 2022 года прекратила публикацию торговой статистики по странам (57), так что сверить данные со статистикой партнёра невозможно.

Маршруты экспорта нефти: зависимость от КТК

Экспорт казахстанской нефти опирается на трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). КТК был создан, когда 17 июля 1992 года Казахстан и Оман подписали соглашение о его учреждении; через месяц к ним присоединилась Россия. В 1996 году в проект вошли восемь частных акционеров, представлявших крупные нефтяные компании; строительство началось 12 мая 1999 года, а 13 октября 2001 года на морском терминале под Новороссийском был загружен первый танкер (58). Трубопровод протяжённостью 1 511 км проходит от Тенгиза на западе Казахстана до побережья Чёрного моря; после расширения, завершённого в 2018 году, его пропускная способность достигла 67 млн тонн в год (59). Программа устранения узких мест сделала технически возможной прокачку до 72,5 млн тонн в год на территории Казахстана и до 82 млн тонн в год на территории России (60). 1 сентября 2025 года общий объём отгрузок с начала работы достиг миллиарда тонн (58).

Акционеры: Российская Федерация (доверительный управляющий — «Транснефть») — 24%, национальная нефтяная компания Казахстана KazMunayGas — 19%, дочерняя компания Chevron — 15%, LUKOIL International — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company и Rosneft-Shell Caspian Ventures — по 7,5%, IC CPC Company — 7%, BG Overseas Holding и Eni International — по 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures и Oryx Caspian Pipeline — по 1,75% (61). Если сложить только доли государств и их доверительных управляющих (расчёт автора), российской стороне принадлежит 31% (24% Российской Федерации и 7% IC CPC Company), казахстанской — 20,75% (19% KazMunayGas и 1,75% Kazakhstan Pipeline Ventures) (62). Помимо этого, дочерней компании российского «Лукойла» принадлежит 12,5%, а Rosneft-Shell Caspian Ventures с участием «Роснефти» — 7,5% (61). Хотя по трубопроводу идёт казахстанская нефть, его трасса и морской терминал находятся на территории России.

В таблице 4 показаны маршруты экспорта нефти и газового конденсата в 2025 году.

Таблица 4. Маршруты экспорта нефти и газового конденсата Казахстана (2025)

МаршрутОбъём экспортаДоля в общем экспорте
КТК (через территорию России в Новороссийск)64,8 млн тонн82,2%
Атырау — Самара (в российскую трубопроводную систему)9,3 млн тонн11,8%
Порт Актау (морские перевозки по Каспию)3,47 млн тонн4,4%
Нефтепровод в Китай (Атасу — Алашанькоу)1,094 млн тонн1,4%
Железная дорога0,99 млн тонн1,3%
Всего78,8 млн тонн

Источник: публикация в СМИ со ссылкой на данные Министерства энергетики (48). Доли — расчёт автора относительно общего объёма экспорта. Сумма по маршрутам составляет 79,65 млн тонн, что больше итога в 78,8 млн тонн, а сумма долей — около 101%; данные приведены так, как в источнике. Значение по КТК на 1 млн тонн больше, чем отдельно объявленные правительством 63,8 млн тонн казахстанской нефти через КТК (63).

Вместе КТК и Атырау — Самара дают чуть более 90% экспорта, прошедшего по территории России: 74,1 млн тонн, или 94%, по данным таблицы 4 и 93%, если взять для КТК правительственные 63,8 млн тонн (расчёт автора). Из 9,3 млн тонн по маршруту Атырау — Самара 2,146 млн тонн были направлены в Германию по российскому нефтепроводу «Дружба», что на 44% больше, чем годом ранее (48). Однако в апреле 2026 года министр энергетики заявил, что официального уведомления от российской стороны не было, по неофициальным данным нефть не может быть прокачана по техническим причинам, и транзит в Германию в мае равен нулю (64), — пример риска, связанного с концентрацией маршрутов на территории одной страны. Основной маршрут в обход России идёт из порта Актау через Каспий в нефтепровод Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД) в Азербайджане. Объёмы по нему составили 1,057 млн тонн в 2023 году и 1,4 млн тонн в 2024 году (65), а в 2025 году, по сообщениям СМИ, снизились на 11% (48). Правительство также сообщило, что в 2025 году КТК отгрузил в общей сложности 70,5 млн тонн, из них 63,8 млн тонн — казахстанская нефть (63). В объёмы КТК входит нефть российских производителей.

С 2022 года эта концентрация маршрутов стала проявляться как конкретный риск перебоев поставок. 5 июля 2022 года районный суд Новороссийска частично удовлетворил требования Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и, сославшись на документарные нарушения по плану ликвидации аварийных разливов нефти, назначил российскому юрлицу КТК приостановление деятельности на 30 суток (66). В том же месяце Краснодарский краевой суд заменил приостановление штрафом в 200 тыс. рублей (67). Между тем 7 июля президент Токаев назвал Транскаспийский маршрут «приоритетом» и поручил KazMunayGas найти оптимальный вариант его реализации, в том числе с привлечением инвесторов проекта «Тенгиз» (68).

С 2025 года последствия войны между Россией и Украиной дошли до самих объектов. 17 февраля 2025 года нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» на юге России была повреждена в результате атаки беспилотников; после возобновления работы в технологическом режиме перекачки 23 мая она вернулась к штатной работе. 29 ноября того же года выносное причальное устройство морского терминала (ВПУ-2) было серьёзно повреждено безэкипажным катером (69). На следующий день МИД Казахстана выступил с заявлением, выразив протест в связи с, как говорится в нём, уже третьим актом агрессии против исключительно гражданского объекта, и заявил, что рассматривает произошедшее как действие, наносящее ущерб двусторонним отношениям с Украиной (70). С января по сентябрь 2026 года неоднократно происходили атаки и попадания по танкерам, направлявшимся к терминалу или стоявшим под погрузкой (в январе, 14 марта и в июле), а 14 августа была остановлена погрузка на российском терминале «Шесхарис» в Новороссийске, который принимает и казахстанскую нефть (69). 8 сентября из-за инцидента с беспилотником у терминала КТК погрузка на ВПУ-2 и ВПУ-3 вновь была временно приостановлена (62). Министр энергетики заявил, что из-за инцидентов в январе и июле потери добычи составили 3,5 млн тонн и что план добычи на 2026 год будет снижен с 98 до 96 млн тонн (62).

Почему вырос Средний коридор

В сухопутных перевозках между Китаем и Европой ведущую роль долго играл «Северный коридор» через Россию и Беларусь. Согласно докладу Всемирного банка 2023 года, в 2019–2021 годах на Северный коридор приходилось более 86% сухопутных перевозок Китай — Европа, тогда как пропускная способность Транскаспийского Среднего коридора покрывала менее 1% общего объёма (71). Средний коридор идёт из Казахстана по морю через Каспий, а затем через Азербайджан и Грузию к Чёрному морю или в Турцию; правительство Казахстана называет его Транскаспийским международным транспортным маршрутом (ТМТМ).

После вторжения России в Украину в феврале 2022 года картина изменилась. Доклад объясняет, что многие европейские грузоотправители и операторы отказались отправлять и получать грузы через территорию России — как в знак протеста против её действий, так и из-за трудностей со страхованием грузов, следующих через Россию, — и с марта 2022 года вариант перевозки через Каспий стал сравнительно привлекательным. Контейнерные перевозки по Среднему коридору выросли в 2022 году на 33% по сравнению с 2021 годом, хотя в тоннах торговля по коридору за тот же период выросла лишь на 10% (71). По данным правительства Казахстана, объём перевозок по маршруту вырос с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024 году (72), а число транзитных контейнеров по Транскаспийскому маршруту увеличилось в 3,8 раза с 2022 по 2025 год (73). Объяснение Всемирного банка относится к росту 2022 года; с 2024 года могли действовать и другие факторы. Вклад отдельных факторов в статье не разделяется.

Однако работа коридора не поспевала за всплеском спроса. Согласно тому же докладу Всемирного банка, технической эксплуатационной мощности коридор не достиг, но из-за проблем с пересечением границ, перевалкой и координацией возникли очень большие задержки. В 2022 году доставка груза от Достыка или Хоргоса в Казахстане до Констанцы в Румынии по Среднему коридору занимала более 50 дней — примерно вдвое дольше, чем по Северному коридору. Из-за неэффективности работы и высоких издержек к марту 2023 года значительная часть дополнительного потока вернулась на морские и иные маршруты, а контейнерные перевозки за восемь месяцев 2023 года были на 37% ниже, чем за тот же период 2022 года (71). В ноябре 2022 года Азербайджан, Грузия, Казахстан и Турция подписали «Дорожную карту» с перечнем приоритетных инвестиций и мер (71). Доклад оценивает, что при реализации инфраструктурных проектов поток грузов через Каспий к 2030 году может превысить 11 млн тонн — примерно втрое больше уровня 2021 года, — но и тогда через Каспий будет проходить лишь около 1% торговли Китая и ЕС (71). Правительство Казахстана оценивает нынешнюю пропускную способность маршрута примерно в 6 млн тонн и 182 тыс. контейнеров в год и планирует довести её до 10 млн тонн к 2030 году (72).

Следовательно, Средний коридор вырос не потому, что новый маршрут стал дешевле или быстрее существующего. Он вырос потому, что повысились политические и страховые издержки прохождения через территорию России, и относительное положение маршрутов изменилось. Данные об объёмах за 2025 год в тоннах в сообщениях СМИ и правительственных структур расходятся, и в этой статье они не используются; приведённое выше увеличение в 3,8 раза относится к числу контейнеров.

Взгляд автора

В исследовании отношений великих держав вокруг Центральной Азии Александр Кули рассмотрел соперничество США, России и Китая и показал, что Россия стремилась к политическому влиянию в регионе, а Китай — к доступу к природным ресурсам и стабильности в Синьцзяне, тогда как режимы Центральной Азии использовали соперничество держав ради собственного выживания и выгоды («местные правила») (74). Книга написана до «Одного пояса, одного пути» и до 2022 года. В отношении России и Китая эта статья проверяет данную картину в одной точке — на маршрутах экспорта нефти.

Автор полагает, что по меньшей мере до 2030 года зависимость маршрутов экспорта казахстанской нефти от территории России вряд ли существенно изменится. Это взгляд на структуру транспорта, а не прогноз в отношении какой-либо компании или активов, обращающихся на каком-либо рынке, и он ограничен маршрутами экспорта нефти. Что касается газа, через Казахстан проходит газопровод Центральная Азия — Китай, открытый в 2009 году (15), и Китай уже является участником этого транспортного маршрута.

Главное основание этого взгляда на нефть — разница в масштабах. Из экспорта нефти и газового конденсата в 2025 году чуть более 90% (93–94%) прошло по территории России. Фактические объёмы по маршрутам в обход России составили 3,47 млн тонн морских перевозок из порта Актау и 1,094 млн тонн по нефтепроводу в Китай (48), а через БТД в 2024 году — около 1,4 млн тонн (65). Нефть для БТД пересекает Каспий в основном из порта Актау и других пунктов, поэтому этот объём частично совпадает с объёмом по Актау; кроме того, данные по Актау относятся к 2025 году, а по БТД — к 2024-му, и складывать их нельзя. Один только КТК перевёз 64,8 млн тонн (48) — на порядок больше. К тому же объекты КТК и структура его акционеров опираются на долгосрочные инвестиции и контракты, восходящие к 1990-м годам (58)(61).

Условия, при которых этот взгляд окажется ошибочным, тоже можно выразить в цифрах. Если примерно к 2030 году суммарный объём по маршрутам таблицы 4 в обход России (порт Актау, нефтепровод в Китай и та часть железнодорожных поставок, что не идёт через Россию) превысит 10 млн тонн в год (чуть больше десятой части всего экспорта; в 2025 году — не более примерно 5,55 млн тонн, даже если учесть всю железную дорогу) или длительная остановка КТК перестроит распределение экспорта, следует считать, что структура изменилась. Эти 10 млн тонн — ориентир для нефти, и они не совпадают с целевой пропускной способностью Среднего коридора по всем грузам в 10 млн тонн к 2030 году, упомянутой в предыдущем разделе. Есть факторы, подталкивающие в этом направлении. С 2022 года правительство открыто сделало диверсификацию маршрутов приоритетом политики (68), а атаки на объекты с 2025 года превратили риск концентрации маршрутов в реальные потери добычи (62). Объявленная в апреле 2026 года остановка транзита в Германию по «Дружбе» — опыт того же рода (64). Для нефти ключевыми будут возможности каспийского танкерного флота и БТД, а также решения инвесторов Тенгиза и Кашагана. Даже если вес Китая в торговле в целом уже велик, для маршрутов экспорта нефти именно приведённые цифры служат мерилом перемен.

Как читать статистику и источники

В таблице 5 указано, где найти основные источники, использованные в этой статье.

Таблица 5. Основные источники

ПредметИсточникОговорки
Национальный состав и языкПерепись Бюро национальной статистики (stat.gov.kz)Региональные данные — в границах 2021 года, до разделения областей в 2022 году
Торговые партнёрыСтатистика внешней торговли Бюро национальной статистикиПо странам публикуются только доли; предварительные данные пересматриваются
Торговля по данным КитаяКитайская статистика (приводится, например, в страновой справке МИД КНР)Сильно расходится с казахстанскими данными
Торговля по данным РоссииФедеральная таможенная службаПубликация по странам прекращена с 2022 года
Маршруты экспорта нефтиСообщения Министерства энергетики, КТК и KazTransOil и публикации СМИ о нихОбъёмы КТК включают российскую нефть; данные по маршрутам зависят от определений
Средний коридорСообщения правительства Казахстана; доклад Всемирного банкаИспользуются тонны, число контейнеров и TEU; в отдельные годы данные расходятся
Договоры и соглашенияЗаконы о ратификации (adilet.zan.kz, zakon.uchet.kz и др.); собрание договоров МИД КНРДоговор 1992 года приводится по сообщению СМИ

При чтении этих данных нужно учитывать по меньшей мере три обстоятельства. Во-первых, вес торгового партнёра заметно меняется в зависимости от того, чья статистика используется: товарооборот с Китаем составляет около 34,1 млрд долларов по казахстанским данным и 48,7 млрд долларов по китайским. Во-вторых, доля нефти, экспортируемой «через Россию», составляет около 80%, если считать только КТК, и более 90%, если добавить Атырау — Самара; необходимо проверять, какие маршруты включены в показатель. В-третьих, перепись 2021 года — самый свежий источник региональных данных о русском населении севера, и перемещения населения после неё не отражены. Статья опирается на материалы, опубликованные на русском, английском и китайском языках, и на публикации СМИ о них; материалы, опубликованные только на казахском языке, не рассматриваются. В этой серии данные приводятся с датами обращения и обновляются по мере их пересмотра.

Литература и источники

  1. Правительство Республики Казахстан. “О Казахстане”. Единая платформа интернет-ресурсов государственных органов (gov.kz). 2020-08-24. https://www.gov.kz/article/19305?lang=ru, (дата обращения 2026-10-19).
  2. Bureau of National Statistics of the Republic of Kazakhstan. “Foreign trade turnover of the Republic of Kazakhstan (January-December 2025)”. stat.gov.kz. 2026-02-16. https://stat.gov.kz/en/industries/economy/foreign-market/publications/476331/, (дата обращения 2026-10-19).
  3. Vanderhill, R.; Joireman, S. F.; Tulepbayeva, R. Between the bear and the dragon: multivectorism in Kazakhstan as a model strategy for secondary powers. International Affairs. 2020, vol. 96, no. 4, p. 975-993. https://doi.org/10.1093/ia/iiaa061.
  4. Zakon.kz. “Госдума РФ ратифицировала договор о союзничестве России и Казахстана”. Zakon.kz. 2014-06-21. https://www.zakon.kz/redaktsiia-zakonkz/4633908-gosduma-rf-ratificirovala-dogovor-o.html, (дата обращения 2026-10-19).
  5. 中华人民共和国外交部. “中国同哈萨克斯坦的关系”. 中华人民共和国外交部. 2026. https://www.mfa.gov.cn/web/gjhdq_676201/gj_676203/yz_676205/1206_676500/sbgx_676504/, (дата обращения 2026-10-19).
  6. Редакция. Президент Назарбаев об евразийской интеграции. Избранное (перепечатка цитатника редакции «Саясат», 2014). Евразийская интеграция: экономика, право, политика. 2018, no. 1, p. 109-111. https://www.eijournal.ru/jour/article/view/149, (дата обращения 2026-10-19).
  7. Prime Minister of the Republic of Kazakhstan. “Eurasian Economic Union: regional center of investment and high technology attraction”. primeminister.kz. 2020-01-31. https://primeminister.kz/en/news/reviews/eurasian-economic-union-regional-center-of-investment-and-high-technology-attraction, (дата обращения 2026-10-19).
  8. 中华人民共和国外交部. “中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定”. 中华人民共和国外交部 边界与海洋事务司. 1994. https://www.mfa.gov.cn/wjb_673085/zzjg_673183/bjhysws_674671/bhgjty/ldbjty/202303/P020230320537155761992.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  9. Oil & Gas Journal. “CNPC becomes sole owner of Kazakh-Chinese development JV”. Oil & Gas Journal. 2003-06-06. https://www.ogj.com/pipelines-transportation/article/17256173/cnpc-becomes-sole-owner-of-kazakh-chinese-development-jv, (дата обращения 2026-10-19).
  10. Shanghai Cooperation Organisation. “About Shanghai Cooperation Organisation”. SCO Secretariat. https://eng.sectsco.org/20170109/192193.html, (дата обращения 2026-10-19).
  11. 中华人民共和国中央人民政府. “中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明（2003年6月3日）”. 中华人民共和国国务院公报. 2003. https://www.gov.cn/gongbao/content/2003/content_62186.htm, (дата обращения 2026-10-19).
  12. Республика Казахстан. “Закон Республики Казахстан от 2 декабря 2005 года № 92 «О ратификации Договора между Республикой Казахстан и Российской Федерацией о казахстанско-российской государственной границе»”. Учет.kz (Законодательство). https://zakon.uchet.kz/rus/docs/Z050000092_, (дата обращения 2026-10-19).
  13. PetroKazakhstan Inc. “PetroKazakhstan announces sale to CNPC International Ltd. for approximately US$4.18 billion”. KASE. 2005-08-22. https://kase.kz/en/news/show/178910, (дата обращения 2026-10-19).
  14. KazMunayGas. “The Atasu–Alashankou Trunk Oil Pipeline Celebrates Its 20th Anniversary”. KazMunayGas. 2026-07-29. https://www.kmg.kz/en/press-center/press-releases/atasu-ala/, (дата обращения 2026-10-19).
  15. Socor, V. “Three Central Asian Countries Inaugurate Gas Export Pipeline to China”. Eurasia Daily Monitor (Jamestown Foundation). 2009-12-16. https://jamestown.org/?p=28336, (дата обращения 2026-10-19).
  16. Республика Казахстан. “Закон Республики Казахстан от 7 ноября 2014 года № 246-V «О ратификации Договора между Республикой Казахстан и Российской Федерацией о добрососедстве и союзничестве в XXI веке»”. Учет.kz (Законодательство); также Әділет: https://adilet.zan.kz/rus/docs/Z1400000246. https://zakon.uchet.kz/rus/docs/Z1400000246, (дата обращения 2026-10-19).
  17. Ministry of Foreign Affairs of the People's Republic of China. “President Xi Jinping Delivers Important Speech and Proposes to Build a Silk Road Economic Belt with Central Asian Countries”. Belt and Road Portal (yidaiyilu.gov.cn). 2013-09-07. https://eng.yidaiyilu.gov.cn/p/1849.html, (дата обращения 2026-10-19).
  18. United Nations. “Treaty on the Eurasian Economic Union (Astana, 29 May 2014)”. United Nations Treaty Series, vol. 3045. https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%203045/v3045.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  19. 中华人民共和国中央人民政府. “中华人民共和国与俄罗斯联邦关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明（全文）”. 中国政府网. 2015-05-09. https://www.gov.cn/xinwen/2015-05/09/content_2859384.htm, (дата обращения 2026-10-19).
  20. 新华社. “习近平同哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫举行会谈”. 浙江在线. 2016-09-02. https://china.zjol.com.cn/201609/t20160902_1888800.shtml, (дата обращения 2026-10-19).
  21. RFE/RL. “Russia-Led Military Alliance Completes Withdrawal From Kazakhstan”. Radio Free Europe/Radio Liberty. 2022-01-19. https://www.rferl.org/a/kazakhstan-csto-troops-withdrawal-security/31661294.html, (дата обращения 2026-10-19).
  22. Бюро национальной статистики АСПР РК. “Итоги Национальной переписи населения 2021 года в Республике Казахстан. Краткие итоги”. stat.gov.kz. https://stat.gov.kz/upload/medialibrary/e62/b1e0sokkht34a1iyu2qdmu30dayt6sz1/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B8%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  23. Казинформ. “Области Абай, Жетісу и Ұлытау появились в Казахстане”. Kazinform. 2022-06-08. https://www.inform.kz/ru/oblasti-abay-zhetisu-i-ulytau-poyavilis-v-kazahstane_a3929647, (дата обращения 2026-10-19).
  24. Steinhauer, J. “The Kazakh Famine of the 1930s (interview with Sarah Cameron)”. Insights: Scholarly Work at the John W. Kluge Center, Library of Congress. 2016-08-24. https://blogs.loc.gov/kluge/2016/08/the-kazakh-famine-of-the-1930s/, (дата обращения 2026-10-19).
  25. e-history.kz. “"The Punished People"”. e-history.kz. 2017-05-23. https://e-history.kz/en/news/show/7445, (дата обращения 2026-10-19).
  26. Ermekbay, Zh. A. Эвакуированные предприятия в Казахстане в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.. Известия Иркутского государственного университета. Серия История. 2020, vol. 33, p. 55-62. https://doi.org/10.26516/2222-9124.2020.33.55.
  27. Siegelbaum, L. “Virgin Lands Campaign”. Seventeen Moments in Soviet History. https://soviethistory.msu.edu/1954/virgin-lands-campaign/, (дата обращения 2026-10-19).
  28. Мамырханова, М. “Астана: история переименований и преобразований”. Zakon.kz. 2023-07-06. https://www.zakon.kz/stati/6399038-astana-istoriya-pereimenovaniy-i-preobrazovaniy.html, (дата обращения 2026-10-19).
  29. Wolfel, R. L. North to Astana: Nationalistic motives for the movement of the Kazakh(stani) capital. Nationalities Papers. 2002, vol. 30, no. 3, p. 485-506. https://doi.org/10.1080/0090599022000011723.
  30. Президент Республики Казахстан. “Конституция Республики Казахстан”. Akorda. 2026. https://www.akorda.kz/ru/constitution-of-the-republic-of-kazakhstan-50912, (дата обращения 2026-10-19).
  31. Центральная избирательная комиссия Республики Казахстан. “Конституция Республики Казахстан (1995)”. election.gov.kz. https://www.election.gov.kz/rus/normativno-pravovaya-baza-vyborov/konstitutsiya-rk.php, (дата обращения 2026-10-19).
  32. The Moscow Times. “«Наряду» вместо «наравне». В Казахстане решили изменить статус русского языка в конституции”. The Moscow Times. 2026-02-12. https://ru.themoscowtimes.com/2026/02/12/naryadu-vmesto-naravne-vkazahstane-reshili-izmenit-status-russkogo-yazika-vkonstitutsii-a187094, (дата обращения 2026-10-19).
  33. Dolgov, A. “Kazakhs Worried After Putin Questions History of Country's Independence”. The Moscow Times. 2014-09-01. https://www.themoscowtimes.com/2014/09/01/kazakhs-worried-after-putin-questions-history-of-countrys-independence-a38907, (дата обращения 2026-10-19).
  34. TASS. “Kazakhstan most likely won't recognize DPR, LPR as independent countries – president”. TASS. 2022-06-18. https://tass.com/world/1467811, (дата обращения 2026-10-19).
  35. Laruelle, M.; Royce, D.; Beyssembayev, S. Untangling the puzzle of “Russia’s influence” in Kazakhstan. Eurasian Geography and Economics. 2019, vol. 60, no. 2, p. 211-243. https://doi.org/10.1080/15387216.2019.1645033.
  36. Meduza. “Kazakh Interior Ministry says more than 200,000 Russians have entered Kazakhstan”. Meduza. 2022-10-04. https://meduza.io/en/news/2022/10/04/kazakh-interior-ministry-says-more-than-200-000-russians-have-entered-kazakhstan, (дата обращения 2026-10-19).
  37. The Associated Press. “Russia extends lease of space-launch site”. NBC News. 2004-01-09. https://www.nbcnews.com/id/wbna3917623, (дата обращения 2026-10-19).
  38. World Nuclear News. “Kazakhstan selects Rosatom for first nuclear power plant”. World Nuclear News. 2025-06-16. https://world-nuclear-news.org/articles/kazakhstan-selects-rosatom-for-first-nuclear-power-plant, (дата обращения 2026-10-19).
  39. Pokidaev, D. “Kazakhstan Nuclear Power Plant Contract Signed with Rosatom”. The Times of Central Asia. 2026-09-03. https://timesca.com/kazakhstan-nuclear-power-plant-rosatom-contract/, (дата обращения 2026-10-19).
  40. National Bank of Kazakhstan. “Inflation Report: The third quarter of 2015”. National Bank of Kazakhstan. 2015. https://nationalbank.kz/file/download/12461, (дата обращения 2026-10-19).
  41. Interfax. “Kazakhstan to abide by West's sanctions on Russia - presidential office”. Interfax. 2022-04-01. https://interfax.com/newsroom/top-stories/77737/, (дата обращения 2026-10-19).
  42. Interfax. “KASE to hold talks with MOEX about repurchase of shares or sale to third parties”. Interfax. 2024-06-28. https://interfax.com/newsroom/top-stories/103830/, (дата обращения 2026-10-19).
  43. TASS. “Kazakhstan Stock Exchange announces withdrawal of Moscow Exchange from its shareholders”. TASS. 2024-10-11. https://tass.com/economy/1855135, (дата обращения 2026-10-19).
  44. 中华人民共和国外交部. “1997年中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定”. 中华人民共和国外交部 边界与海洋事务司. 1997. https://www.mfa.gov.cn/wjb_673085/zzjg_673183/bjhysws_674671/bhgjty/ldbjty/202303/P020230320536762227453.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  45. 中华人民共和国外交部. “1998年中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定”. 中华人民共和国外交部 边界与海洋事务司. 1998. https://www.mfa.gov.cn/wjb_673085/zzjg_673183/bjhysws_674671/bhgjty/ldbjty/202303/P020230320536274906006.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  46. Xinhua News Agency. “Xi Story: A transformative speech that gave rise to Belt and Road Initiative”. Belt and Road Portal (yidaiyilu.gov.cn). 2023-05-16. https://eng.yidaiyilu.gov.cn/p/318714.html, (дата обращения 2026-10-19).
  47. Interfax. “KazTransOil transports 2.4 mln tonnes of Kazakh oil, 2.5 mln tonnes of Russian oil to China in Q1”. Interfax. 2025-04-23. https://interfax.com/newsroom/top-stories/111139/, (дата обращения 2026-10-19).
  48. The Moscow Times (Reuters). “Казахстан увеличил экспорт нефти и газоконденсата на 15% в 25/24 гг”. The Moscow Times. 2026-01-27. https://ru.themoscowtimes.com/2026/01/27/kazakhstan-uvelichil-eksport-nefti-i-gazokondensata-na-15-v-2524-gg-a185577, (дата обращения 2026-10-19).
  49. INPEX. “Offshore North Caspian Sea Contract Area (Kashagan Oil Field and others)”. INPEX. https://www.inpex.com/english/business/project/northcaspian.html, (дата обращения 2026-10-19).
  50. Index1520. “Kazakhstan’s Khorgos Dry Port Accelerates Eurasian Transit in 2025”. Index1520. 2026-02-18. https://index1520.com/en/news/sukhoy-port-khorgos-v-kazakhstane-uskoryaet-evraziyskiy-tranzit-v-2025-godu/, (дата обращения 2026-10-19).
  51. Kazakhstan Temir Zholy. “Altynkol-Khorgos border crossing exceeded its 2025 freight transportation plan”. railways.kz. 2026-01-14. https://railways.kz/en/news2026/altynkol-khorgos-border-crossing-exceeded-its-2025-freight-trans/, (дата обращения 2026-10-19).
  52. Shanghai Stock Exchange. “Setting Sail for A New Journey: AIX Officially Opened”. Shanghai Stock Exchange. 2018. https://english.sse.com.cn/news/newsrelease/c/4947825.shtml, (дата обращения 2026-10-19).
  53. Human Rights Watch. “Kazakhstan: Activists Arrested after Land Protests”. Human Rights Watch. 2016-06-22. https://www.hrw.org/news/2016/06/22/kazakhstan-activists-arrested-after-land-protests, (дата обращения 2026-10-19).
  54. Office of the United Nations High Commissioner for Human Rights. “OHCHR Assessment of human rights concerns in the Xinjiang Uyghur Autonomous Region, People's Republic of China”. OHCHR. 2022-08-31. https://digitallibrary.un.org/record/3985699, (дата обращения 2026-10-19).
  55. United Nations Statistics Division. “IMTS Bilateral asymmetries – how to measure, analyze, reduce and way forward”. UN Comtrade. 2019-04-23. https://comtradeapi.un.org/files/v1/app/wiki/Guidelines_on_Analyzing_and_Reducing_Bilateral_Asymmetry-23_Apr_2019.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  56. Kaminski, B.; Mitra, S. Borderless Bazaars and Regional Integration in Central Asia: Emerging Patterns of Trade and Cross-Border Cooperation. Washington, DC, World Bank, 2012, p. 83-85. https://doi.org/10.1596/978-0-8213-9471-7.
  57. Anisimova, A.; Smitt Meyer, C. “Russia's Data Warfare”. FREE Network Policy Brief Series. 2023-04-18. https://freepolicybriefs.org/2023/04/18/russia-data-warfare/, (дата обращения 2026-10-19).
  58. Caspian Pipeline Consortium. “Project Chronology”. CPC. https://www.cpc.ru/en/about/Pages/chronology.aspx, (дата обращения 2026-10-19).
  59. Caspian Pipeline Consortium. “General Information”. CPC. https://www.cpc.ru/en/about/Pages/general.aspx, (дата обращения 2026-10-19).
  60. Caspian Pipeline Consortium. “DBN General Info”. CPC. https://www.cpc.ru/en/dbn/Pages/general.aspx, (дата обращения 2026-10-19).
  61. Caspian Pipeline Consortium. “Shareholders”. CPC. https://www.cpc.ru/en/about/Pages/shareholders.aspx, (дата обращения 2026-10-19).
  62. Kapital.kz. “Из-за инцидента с БПЛА у терминала КТК временно приостанавливали погрузку нефти”. Kapital.kz. 2026-09-09. https://kapital.kz/economic/152722/iz-za-incidenta-s-bpla-u-terminala-ktk-vremenno-priostanavlivali-pogruzku-nefti.html, (дата обращения 2026-10-19).
  63. Interfax-Kazakhstan. “Volume of energy resources shipped via Caspian Pipeline Consortium rises 11.9% in 2025”. Interfax-Kazakhstan. 2026-01-26. https://interfax.kz/en/news/77899, (дата обращения 2026-10-19).
  64. The Moscow Times (Reuters). “Транзит казахстанской нефти по нефтепроводу Дружба в Германию в мае приостановлен -- министр энергетики Казахстана”. The Moscow Times. 2026-04-22. https://ru.themoscowtimes.com/2026/04/22/tranzit-kazakhstanskoy-nefti-po-nefteprovodu-druzhba-v-germaniyu-v-mae-priostanovlen-ministr-energetiki-kazakhstana-a193306, (дата обращения 2026-10-19).
  65. Interfax. “Kazakhstan sends first shipment of oil from Kashagan for export via Baku-Tbilisi-Ceyhan - KazMunayGas”. Interfax. 2025-01-27. https://www.interfax.com/newsroom/top-stories/109407/, (дата обращения 2026-10-19).
  66. Forbes Kazakhstan. “КТК на месяц приостановил работу из-за решения российского суда”. Forbes.kz. 2022-07-06. https://forbes.kz/articles/nefteprovod_ktk_priostanovil_rabotu_iz-za_resheniya_rossiyskogo_suda, (дата обращения 2026-10-19).
  67. Kapital.kz. “Суд заменил решение о приостановке работы КТК на штраф”. Kapital.kz. 2022-07-11. https://kapital.kz/gosudarstvo/107153/sud-zamenil-resheniye-o-priostanovke-raboty-ktk-na-shtraf.html, (дата обращения 2026-10-19).
  68. Interfax. “Kazakh president suggests bringing Tengiz oil project investors into Trans-Caspian route project”. Interfax. 2022-07-07. https://interfax.com/newsroom/top-stories/81058/, (дата обращения 2026-10-19).
  69. The Times of Central Asia. “Attacks on CPC and Kazakhstan's Oil Exports”. The Times of Central Asia. https://timesca.com/attacks-on-cpc-and-kazakhstan-oil-exports/, (дата обращения 2026-10-19).
  70. Forbes Kazakhstan. “МИД Казахстана выразил протест из-за атаки на КТК в Новороссийске”. Forbes.kz. 2025-11-30. https://forbes.kz/articles/mid-kazahstana-vyrazil-protest-iz-za-ataki-na-ktk-v-novorossiyske-4c2407, (дата обращения 2026-10-19).
  71. World Bank. “The Middle Trade and Transport Corridor: Policies and Investments to Triple Freight Volumes and Halve Travel Time by 2030”. World Bank. 2023-11-27. https://thedocs.worldbank.org/en/doc/6248f697aed4be0f770d319dcaa4ca52-0080062023/original/Middle-Trade-and-Transport-Corridor-World-Bank-FINAL.pdf, (дата обращения 2026-10-19).
  72. Kapital.kz. “Объем перевозок по ТМТМ через Казахстан за пять лет вырос в шесть раз”. Kapital.kz. 2026-05-28. https://kapital.kz/economic/148579/obuem-perevozok-po-tmtm-cherez-kazahstan-za-pyat-let-vyros-v-shest-raz.html, (дата обращения 2026-10-19).
  73. Prime Minister of the Republic of Kazakhstan. “Prime Ministers of Kazakhstan and Uzbekistan Discuss Prospects for Increasing Transportation Along the Middle Corridor”. primeminister.kz. 2026-07-23. https://primeminister.kz/en/news/kazakstan-men-ozbekstan-premer-ministrleri-orta-daliz-arkyly-tasymaldau-kolemin-arttyru-perspektivalaryn-talkylady-31688, (дата обращения 2026-10-19).
  74. Cooley, A. Great Games, Local Rules: The New Great Power Contest in Central Asia. New York, Oxford University Press, 2012. https://doi.org/10.1093/acprof:oso/9780199929825.001.0001.

← Исследования экономики Евразии